mercedes

O Autoslide foi inventado especificamente para automatizar portas e janelas deslizantes em residências. Ele pode ser fixado em portas deslizantes de pátio, portas de bolso e portas estilo celeiro. Qualquer tipo de painel deslizante agora pode ser automatizado com o Autoslide.

Pastilhas de freio automotivo As pastilhas de freio trp também são chamadas de pele de freio automotivo, que se refere ao material de fricção fixado no tambor de freio ou disco de freio girando com a roda, no qual o revestimento de fricção e o revestimento de fricção suportam pressão externa, resultando em atrito para atingir o finalidade da desaceleração do veículo. custo de pastilhas de freio e rotores toyota custo de pastilhas de freio e rotores vw jetta As pastilhas de freio automotivo são geralmente compostas de placa de aço, camada de isolamento adesivo de pastilhas de freio ford e bloco de fricção, placa de aço a ser revestida para evitar ferrugem, processo de revestimento com temperatura de forno SMT-4 rastreador para detectar a distribuição de temperatura do processo de revestimento para garantir a qualidade.

A diferença entre o braço oscilante inferior e o braço de controle: o significado e a função são diferentes. 1. Significado. O significado do braço oscilante inferior é ser capaz de conectar o pneu à carroceria de maneira flexível, e o significado do braço de controle é guiar e transferir a força do sistema de suspensão do carro. 2. Função. A função do braço oscilante inferior é apoiar o corpo, os amortecedores e amortecer a vibração durante a condução. O amortecedor pode desempenhar um papel auxiliar muito bom na suspensão inferior. A função do braço de controle é transferir para o corpo diversas forças que atuam na roda, garantindo ao mesmo tempo que a roda se mova de acordo com uma determinada trajetória. Também tem um certo papel de apoio. O uso do braço de controle do carro: O sistema de suspensão é uma parte importante dos carros modernos, que tem grande impacto no conforto de condução e na estabilidade de manuseio do carro. O braço de controle do automóvel, como elemento orientador e transmissor de força do sistema de suspensão do automóvel, transmite para a carroceria todos os tipos de forças que atuam na roda, ao mesmo tempo que garante que a roda se mova de acordo com uma determinada trajetória. O braço de controle do veículo conecta as rodas e a carroceria de maneira flexível por meio de dobradiças esféricas ou buchas. O braço de controle do automóvel deve ter rigidez, resistência e vida útil suficientes.

1. a bobina de ignição é capaz de transformar baixa tensão em alta tensão no carro, porque existe a mesma forma que o transformador comum, a bobina primária e a relação de espiras da bobina secundária são maiores. 2. mas o modo de trabalho da bobina de ignição é diferente do transformador comum, o transformador comum pode funcionar continuamente e a bobina de ignição é um trabalho intermitente, de acordo com a velocidade diferente do motor em diferentes frequências para armazenamento e descarga de energia repetidos. 3. quando a bobina primária é ligada, com o crescimento da corrente em torno da geração de um forte campo magnético, o núcleo de ferro armazena a energia do campo magnético, quando o dispositivo de comutação desconecta o circuito da bobina primária, o campo magnético da bobina primária rapidamente atenuada, a bobina secundária induzirá uma alta tensão. 4. Quanto mais rápido desaparece o campo magnético da bobina primária, maior a corrente no momento da desconexão da corrente, maior a relação de voltas das duas bobinas, maior a tensão induzida pela bobina secundária.

1. O invólucro é feito de aço de alta qualidade, para que o amortecedor não quebre durante o transporte e uso, prolongando sua vida útil. 2. Grande faixa de carga, escolha conveniente de usuários, baixa frequência natural, bom efeito de isolamento de vibração, estrutura compacta, volume pequeno, fácil instalação e substituição, uso seguro e confiável, longa vida útil. 3. Pode trabalhar na faixa de -40℃-110℃. Ele desempenha um papel óbvio no isolamento de vibração ativa, isolamento de vibração negativa, vibração de choque, isolamento de transmissão de som sólido e assim por diante.

O espelho reverso antirreflexo [1] geralmente é instalado no compartimento, que é composto por um espelho especial e dois fotodiodos e um controlador eletrônico, e o controlador eletrônico recebe a luz dianteira e o sinal de luz traseira enviado pelo fotodiodo. Se a luz de iluminação brilhar no espelho interno, se a luz traseira for maior que a luz frontal, o controlador eletrônico emitirá uma tensão para a camada condutora. A tensão na camada condutora muda a cor da camada eletroquímica do espelho, quanto maior a tensão, mais escura é a cor da camada eletroquímica, neste momento mesmo que a forte irradiação para o espelho reverso, os espelhos anti-reflexo refletidos aos olhos do motorista mostrará luz escura, não ofuscante.

1. O braço da palheta do limpador é um acessório importante instalado no pára-brisa. Sua função é varrer a chuva, a neve e a poeira do vidro do para-brisa que atrapalham a visão. Desempenha um papel importante na segurança da condução. 2, o braço do limpador do vidro traseiro raspa a chuva, detritos e poeira presos ao pára-brisa do veículo para melhorar a visibilidade do motorista e aumentar a segurança ao dirigir. 3, o braço do limpador Mercedes sprinter é usado para escovar e raspar a chuva e a poeira presa ao pára-brisa do veículo para melhorar a visibilidade do motorista e aumentar a segurança ao dirigir. Geralmente existem limpadores a vácuo, limpadores elétricos e limpadores com unidades de controle eletrônico. A desvantagem do limpador a vácuo é que a velocidade da lâmina não é estável. 4, O limpador do carro é um componente do para-brisa dianteiro, a principal função é proporcionar ao proprietário uma visão clara, mas não pense que o limpador é apenas esta função, na verdade, ele tem três funções ocultas. 5. O princípio de funcionamento da substituição do braço do limpador é que as palhetas esquerda e direita do limpador são pressionadas na superfície externa do pára-brisa pelo braço do limpador. O motor aciona o mecanismo de desaceleração para girar e alternar através do sistema de haste de transmissão e faz com que o braço e as palhetas do limpador girem para a direita para esfregar o pára-brisa.

Quando a luz é insuficiente à noite, o refletor do pára-choque traseiro pode efetivamente aumentar a capacidade de reconhecimento e reduzir a ocorrência de acidentes de trânsito. Mesmo durante o dia, a cor brilhante também pode desempenhar um papel de alerta muito óbvio. O refletor do para-choque traseiro é usado principalmente em rodovias ou vias urbanas.

1.Mangueira de respiro de entrada de ar frio: A mangueira de vácuo turboalimentada gira a turbina convertendo a energia de exaustão em energia cinética. À medida que a turbina gira, ela é conectada a um compressor, que comprime mais ar no motor, aumentando assim a quantidade de ar que o motor pode absorver. Mais entrada de ar significa mais suprimento de oxigênio, o que pode melhorar a eficiência da combustão e a produção de energia. 2. Melhorar o desempenho do motor: Ao aumentar a entrada de ar, o desempenho do motor pode ser melhorado. carro com duto de entrada de ar O aumento do suprimento de oxigênio é usado para queimar mais completamente, melhorando assim a eficiência da combustão e aumentando a potência, para que o motor tenha melhor resposta de aceleração e desempenho de potência.