bobina de ignição

1. a bobina de ignição é capaz de transformar baixa tensão em alta tensão no carro, porque existe a mesma forma que o transformador comum, a bobina primária e a relação de espiras da bobina secundária são maiores. 2. mas o modo de trabalho da bobina de ignição é diferente do transformador comum, o transformador comum pode funcionar continuamente e a bobina de ignição é um trabalho intermitente, de acordo com a velocidade diferente do motor em diferentes frequências para armazenamento e descarga de energia repetidos. 3. quando a bobina primária é ligada, com o crescimento da corrente em torno da geração de um forte campo magnético, o núcleo de ferro armazena a energia do campo magnético, quando o dispositivo de comutação desconecta o circuito da bobina primária, o campo magnético da bobina primária rapidamente atenuada, a bobina secundária induzirá uma alta tensão. 4. Quanto mais rápido desaparece o campo magnético da bobina primária, maior a corrente no momento da desconexão da corrente, maior a relação de voltas das duas bobinas, maior a tensão induzida pela bobina secundária.