braço de controle inferior

O propósito de um braço de controle é simples. Ele conecta a junta de direção ao chassi e estabiliza o veículo, permitindo que o chassi e as rodas se movam em uníssono enquanto o veículo está em movimento

As buchas do braço de controle são feitas de materiais macios, como borracha e vários tipos de polímeros. Sua função é fornecer uma almofada entre duas peças metálicas, reduzir a aspereza da estrada, amortecer o ruído e controlar a vibração.

O braço de controle, como elemento orientador e transmissor de força do sistema de suspensão do automóvel, transmite diversas forças que atuam na roda para a carroceria, ao mesmo tempo que garante que a roda se mova de acordo com uma determinada trajetória. O braço de controle conecta a roda ao corpo de forma flexível por meio de dobradiças esféricas ou buchas. O braço de controle deve ter rigidez, resistência e vida útil suficientes。

1, o braço de controle e a bucha do braço de controle como componentes de orientação e transmissão de força do sistema de suspensão do automóvel, as diversas forças que atuam na roda para o corpo, garantindo ao mesmo tempo que a roda segue uma determinada trajetória. Os braços de controle conectam as rodas à carroceria de maneira flexível por meio de dobradiças esféricas ou buchas, respectivamente. O braço de controle (incluindo a bucha e a cabeça esférica conectada a ele) deve ter rigidez, resistência e vida útil suficientes; 2, sistema de suspensão incluindo bucha de braço de controle desgastada refere-se ao corpo e pneu entre a mola e o amortecedor composto por todo o sistema de suporte. A função do sistema de suspensão é apoiar o corpo e melhorar a sensação de condução. Diferentes configurações de suspensão farão com que o motorista tenha diferentes sensações de direção; 3, o sistema de suspensão aparentemente simples integra uma variedade de forças, determina a estabilidade, o conforto e a segurança do carro e é um dos principais componentes dos carros modernos.

Bucha de suspensão Peso leve, reduz o impacto do corpo e melhora a aderência da roda ao solo; Mola macia com pequena rigidez pode ser usada para melhorar o conforto do carro; Pode reduzir a posição do motor e o centro de gravidade do veículo, melhorando assim a estabilidade de condução do veículo; As rodas esquerda e direita batem sozinhas, irrelevantes, podem reduzir a inclinação e a vibração da carroceria. No entanto, o sistema de suspensão independente tem as desvantagens de estrutura complexa, alto custo e manutenção inconveniente.