plugue de fulgor

Uma vela incandescente é um elemento de aquecimento que aquece o combustível e o ar que entram para estimular a combustão eficiente do combustível em um motor diesel. A combustão do combustível dá partida no motor para que você possa dirigir. Originalmente, as velas de incandescência eram utilizadas apenas para pré-aquecimento durante a ignição inicial. No entanto, com os motores modernos de injeção direta, o pós-brilho torna-se mais essencial do que nunca. Permite que o motor funcione de forma confortável, silenciosa e económica, mesmo em caso de pára-arranca ou trânsito urbano.

(1) a cabeça do cilindro é afetada por gás de alta temperatura e alta pressão e carrega uma grande força de pré-aperto do parafuso, resultando em grande tensão mecânica. (2) A estrutura da cabeça do cilindro é complexa e o campo de temperatura é seriamente desigual, levando a grande tensão térmica, o que causará rachaduras e deformação geral da cabeça do cilindro. Portanto, os requisitos de projeto da cabeça do cilindro são (1) rigidez e resistência suficientes, pequena deformação de trabalho e garantir a vedação. (2) Arranjo razoável da câmara de combustão, válvula e via aérea para garantir o desempenho de trabalho do motor. (3) Boa capacidade de fabricação, campo de temperatura uniforme, tanto quanto possível, reduz o estresse térmico, evita o fenômeno de rachaduras a quente.