corpo

O corpo do acelerador é uma válvula borboleta localizada entre o filtro de admissão de ar e o coletor de admissão. Ele regula a quantidade de ar que pode entrar no motor, com base na entrada do motorista através do pedal do acelerador. À medida que mais ar flui para dentro do motor, ele injeta mais combustível, permitindo assim mais potência.

Essencialmente, o corpo do acelerador é um dispositivo responsável por controlar a quantidade de ar que flui para o motor do seu carro. Quando você pressiona o pedal do acelerador, o corpo do acelerador se abre para permitir que mais ar entre no motor, o que também puxa mais combustível para o motor e faz com que o carro acelere.

As molduras laterais da carroceria fornecem um amortecedor entre o seu veículo e tudo o que está prestes a causar impacto nele, protegendo sua pintura e evitando pequenos amassados ​​​​e amassados. As molduras do carro incluem molduras laterais da carroceria, molduras da parte inferior da carroceria, molduras de portas, molduras de janelas, apoio para os pés moldagem, pára-lamas, etc. Eles são frequentemente encontrados em serviços em associação com tapetes de automóveis, etc. Trim é um termo geral que descreve o material de borda usado ao redor de portas, janelas, entre diferentes pisos e em paredes e tetos. A moldagem é um tipo de acabamento, mas é uma versão mais grandiosa e decorativa.

As molduras laterais da carroceria fornecem um amortecedor entre o seu veículo e tudo o que está prestes a causar impacto nele, protegendo sua pintura e evitando pequenos amassados ​​​​e amassados. Moldagem (inglês britânico) ou moldagem (inglês americano), também coving (em Estados Unidos Kingdom, Austrália), é uma tira de material com vários perfis utilizada para cobrir transições entre superfícies ou para decoração. É tradicionalmente feito de madeira maciça fresada ou gesso, mas pode ser de plástico ou madeira reformada.

um elemento decorativo na lateral de um carro. O sucesso do FE foi igualado, se não superado, pelo modelo FC com um estilo ligeiramente mais ousado, com aletas cromadas e acabamentos laterais que o distinguem do FE. As molduras do carro incluem molduras laterais da carroceria, molduras da parte inferior da carroceria, molduras das portas, molduras das janelas, apoio para os pés molduras, pára-lamas, etc. São frequentemente encontrados em serviços em associação com tapetes de automóveis, etc.

O corpo do acelerador é uma válvula borboleta localizada entre o filtro de admissão de ar e o coletor de admissão. Ele regula a quantidade de ar que pode entrar no motor, com base na entrada do motorista através do pedal do acelerador. À medida que mais ar flui para dentro do motor, ele injeta mais combustível, permitindo assim mais potência