choques traseiros carro

Como julgar se os amortecedores estão danificados? Geralmente, depois que o amortecedor é danificado, ocorrem as seguintes falhas: 1. O amortecedor vaza. A superfície externa dos amortecedores comuns é seca e limpa. Se o óleo vazar, o óleo hidráulico no amortecedor vaza pela parte superior da haste do pistão. Nesse caso, o amortecedor basicamente falha. 2. Quando o carro passa por uma estrada esburacada ou lombada, as rodas fazem um som "pop", indicando que os amortecedores nas rodas são inválidos ou ineficazes. 3. Quando o carro vira, o rolamento da carroceria aumenta significativamente e, em casos graves, até derrapagens ocorrem. Isso ocorre principalmente porque a força de amortecimento do amortecedor é muito pequena para restringir efetivamente a compressão da mola. 4. Depois de dirigir em estradas irregulares por um tempo, sentimos a temperatura da carcaça do amortecedor com as mãos. Em condições normais, a carcaça do amortecedor está quente. Se a carcaça do amortecedor estiver fria, significa que o amortecedor está danificado. 5. Quando o carro para, quando pressionamos um canto da carroceria e a soltamos, a carroceria salta para trás contra a força da mola. Se o rebote estabilizar rapidamente, significa que o amortecedor está bom; se o amortecedor parar depois de repetido várias vezes, isso significa que o efeito de amortecimento do amortecedor é ligeiramente ruim.