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A função da barra de tração do carro é evitar que a carroceria role lateralmente excessivamente ao girar, evitar que o carro role lateralmente e melhorar o conforto de condução. A barra tensora também é chamada de barra estabilizadora lateral, que é um elemento elástico auxiliar na suspensão do automóvel. Qual é o sentido de um levantador de carros? - Você conseguiu uma carona A função do tirante longitudinal é causar a torção do corpo da haste. O corpo da haste longitudinal do automóvel é um tubo de aço, que é conectado ao braço articulado e ao balancim de direção por meio de transferência esférica. A função da haste de tração é evitar a torção do corpo da haste. A seguir está a introdução relevante da haste do carro: 1. Classificação: o tirante de direção é dividido em tirante reto de direção e tirante cruzado de direção. O tirante reto da direção é responsável por transferir o movimento do balancim da direção para o braço articulado da direção. O tirante de direção é a borda inferior do mecanismo da escada de direção, que é o componente chave para garantir que o volante direito e esquerdo produza a relação de movimento correta. 2, composição: o tirante de direção do automóvel é composto principalmente de: conjunto de junta esférica, porca, conjunto de tirante, luva de borracha de expansão esquerda, luva de borracha de expansão direita, mola de autoaperto e assim por diante. Desempenha um papel na transmissão de movimento no sistema de direção, o que afeta diretamente a estabilidade do manuseio do carro, o desempenho geral da operação e a vida útil do pneu.

OBJETIVO:Tornar a força e a tenacidade em uma junta esférica de carro melhoráveis, por processar um material de ferro fundido de grafite esferoidal para a junta esférica por meio de austêmpera, e também processar uma composição moída em uma composição mista, tornando isto porcentagem volumétrica de austenita residual e bainita remanescente. CONSTITUIÇÃO:Como um material de uma junta esférica instalada nas rodas dianteiras e similares e uma parte transversal entre uma antebraço e suspensão de automóvel, na época do uso de grafite esferoidal ferro fundido na bainização, em relação às condições de austenitização, a temperatura é ajustada para uma faixa de 880-920 graus C e tempo para uma faixa de 15-120min, a título de exemplo, e como em relação às condições de variação constante de temperatura, está dentro da faixa de temperatura de 350-390 graus C, e o tempo necessário é definido para um intervalo de 50-120 minutos.