cromado

Na engenharia automotiva, uma grade cobre uma abertura na carroceria de um veículo para permitir a entrada ou saída de ar. A maioria dos veículos apresenta uma grade na frente do veículo para proteger o radiador e o motor. Merriam-Webster descreve grades como "uma grade formando uma barreira ou tela; especialmente: uma grade ornamental na frente de um automóvel". refere-se ao método de cozimento. Outros locais comuns da grade incluem abaixo do para-choque dianteiro, na frente das rodas (para resfriar os freios), na capota para ventilação da cabine ou na tampa traseira (em veículos com motor traseiro). As grades evoluíram a partir de escudos de cascalho instalados anteriormente, projetados para proteger radiadores expostos normalmente usados ​​em carros até o início da década de 1930.

O Fender Trim é um ótimo acessório de reposição em aço inoxidável que adiciona estilo e proteção ao para-lama do veículo enquanto esconde aquelas amolgadelas e mossas indesejadas. Os alargamentos do para-lama evitam que as rodas do seu caminhão vomitem lama, pedras, areia e líquidos ou outros detritos da estrada. Sem qualquer proteção, à medida que os detritos continuam a atingir o seu camião, a superfície do seu veículo será danificada. Os sinalizadores manterão seu veículo mais limpo e também protegerão a pintura externa.

As molduras laterais da carroceria fornecem um amortecedor entre o seu veículo e tudo o que está prestes a causar impacto nele, protegendo sua pintura e evitando pequenos amassados ​​​​e amassados. As molduras do carro incluem molduras laterais da carroceria, molduras da parte inferior da carroceria, molduras de portas, molduras de janelas, apoio para os pés moldagem, pára-lamas, etc. Eles são frequentemente encontrados em serviços em associação com tapetes de automóveis, etc. Trim é um termo geral que descreve o material de borda usado ao redor de portas, janelas, entre diferentes pisos e em paredes e tetos. A moldagem é um tipo de acabamento, mas é uma versão mais grandiosa e decorativa.

um elemento decorativo na lateral de um carro. O sucesso do FE foi igualado, se não superado, pelo modelo FC com um estilo ligeiramente mais ousado, com aletas cromadas e acabamentos laterais que o distinguem do FE. As molduras do carro incluem molduras laterais da carroceria, molduras da parte inferior da carroceria, molduras das portas, molduras das janelas, apoio para os pés molduras, pára-lamas, etc. São frequentemente encontrados em serviços em associação com tapetes de automóveis, etc.

A função da roda de aro de aço na verdade é apenas uma, que é instalar o pneu, portanto seu formato, especificação e tamanho devem ser compatíveis com o pneu. Em termos de forma, pode ser dividido em dois tipos: tipo painel e tipo raio. Dentre eles, o tipo painel é geralmente utilizado em rodas de carros de aço, sendo mais utilizado em caminhões; enquanto as rodas do tipo raio são geralmente feitas de liga de alumínio. Basicamente, é usado em carros de passeio.