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A barra estabilizadora transversal, também conhecida como barra estabilizadora, é um tipo de elemento elástico auxiliar na suspensão de automóveis. A barra estabilizadora lateral é uma mola de barra de torção feita de aço mola em forma de "U" que fica nas extremidades dianteira e traseira do carro. A parte do meio do corpo da haste é articulada com uma manga e a armação, e as duas extremidades da haste são fixadas respectivamente no braço inferior da suspensão esquerda e direita. Quando o carro está girando, devido ao papel da força centrífuga fará com que a carroceria role, resultando no alongamento da suspensão da roda interna, a compressão da suspensão da roda externa, resultando na torção da barra estabilizadora, produz muito torque, marcha à ré ação na suspensão, evita que o corpo na curva role muito grande lateralmente e melhora o conforto de condução.
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