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A guia da válvula suporta a haste da válvula de admissão/escape, estabiliza a atitude da válvula e permite que o calor escape para o lado da cabeça do cilindro, portanto, ela precisa ser durável e feita com grande precisão. desgastados, cônicos ou alargados, devem ser substituídos. Principalmente para válvulas com diâmetro de saia inferior a 8 mm, as guias de válvula vazadas têm um grande impacto.

Nas transmissões automáticas, um cabo de mudança conecta a alavanca de mudança à transmissão. Se você mudar de marcha de estacionamento para ré, a marcha ou puxa o cabo de mudança até que a alavanca trave na marcha à ré. Os cabos de mudança de transmissão manual funcionam de forma semelhante, mas geralmente são dois em vez de apenas um.

O cabo do acelerador conecta o pedal do acelerador ao corpo do acelerador, permitindo ao motorista controlar o nível de aceleração do veículo. O cabo consiste em um cabo interno feito de fio metálico e um invólucro externo feito de borracha e metal. O motor deve responder imediatamente à pressão no pedal do acelerador. Se o cabo do acelerador estiver começando a esticar ou desgastar, isso poderá atrasar o tempo de resposta do motor e servir como um sinal de que o cabo do acelerador está falhando.

Resumindo, as pinças de freio são o alojamento das pastilhas de freio. Quando você aplica pressão no pedal do freio, ele força o fluido de freio através das linhas que acionam um pistão na pinça para forçar as pastilhas contra os rotores. Uma das causas mais comuns é o acúmulo de ferrugem nos pinos-guia da pinça. A ferrugem pode prender as partes móveis da pinça, dificultando o deslizamento adequado para frente e para trás. Outro motivo pode ser o desgaste irregular das pastilhas de freio, fazendo com que a pinça se incline e fique presa.

As luzes traseiras proporcionam maior segurança no trânsito, principalmente no escuro. Eles incluem luzes traseiras, luzes de freio, luzes de ré, faróis de neblina traseiros e piscas. Uma luz vermelha na traseira de um veículo rodoviário que permite que o veículo seja visto no escuro. As luzes mais importantes do carro são os faróis. Os dois tipos de faróis são médios e máximos, que permitem aos motoristas ver a estrada no escuro e ficar visíveis para outros motoristas. Outras luzes do carro incluem DRLs, luzes laterais e faróis de neblina.

As luzes traseiras são as lâmpadas vermelhas na parte traseira de um veículo. O objetivo deles é garantir que você esteja visível para outras pessoas. As luzes de freio acendem quando o pedal do freio é pressionado e o carro desacelera. Estas luzes funcionam sempre que um veículo está em movimento, independentemente de os faróis estarem ligados ou desligados. As luzes traseiras proporcionam maior segurança no trânsito, especialmente no escuro. Eles incluem luzes traseiras, luzes de freio, luzes de ré, faróis de neblina traseiros e piscas.

A visibilidade da traseira de um veículo é fornecida pelas luzes de posição traseiras (também chamadas de luzes traseiras). Eles são necessários para produzir apenas luz vermelha e devem ser conectados de forma que acendam sempre que as luzes de posição dianteiras estão acesas, inclusive quando os faróis estão acesos. As luzes traseiras do freio são as luzes na parte traseira do carro que acendem quando você pressiona o pedal do freio. Isto é importante para condições de condução seguras porque fornece um aviso específico aos outros condutores atrás de si quando é provável que a sua velocidade mude.

As luzes traseiras também funcionam surpreendentemente para fins de segurança. Eles exibem a borda traseira de um automóvel que permite que outros motoristas meçam adequadamente a forma e o tamanho do veículo. Além disso, eles permitem que o motorista veja os outros veículos na estrada em condições climáticas adversas, como chuva ou neve. As luzes traseiras de um carro ou outro veículo são as duas luzes vermelhas na parte traseira.

As luzes de freio vêm em duas formas: a luz de advertência do freio no painel, que indica possíveis problemas no sistema de freio, e as luzes traseiras do freio, que notificam outros motoristas quando você está desacelerando ou parando. você sabe que ou seu veículo está com pouco fluido de freio, o freio de emergência está ativado, há um problema na unidade ABS ou há um problema com os sensores.